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产品详情
HTB系列耐腐耐磨工程塑料泵
HTB系列耐腐耐磨工程塑料泵的图片
参考报价:
面议
品牌:
关注度:
1054
样本:
暂无
型号:
HTB系列
产地:
江苏
信息完整度:
典型用户:
暂无
设计标准:
.
压力:
.
口径:
.
材质:
塑料
连接方式:
其他
输送物料:
浓度75%以下硫酸,50%以下硝酸,各种浓度的盐酸,液碱,既适用清液也适用料浆。
驱动方式:
电动
泵轴位置:
其他
进口直径(mm):
150
出口直径(mm):
125
认证信息
高级会员 第 5
名 称:江苏省宜兴非金属化工机械厂有限公司
认 证:工商信息已核实
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产品简介

HTB系列耐腐耐磨工程塑料泵

一、产品简介
       20世纪90年代我公司承担了国家重大技术装备攻关项目“HTB系列改性超高分子量聚乙烯泵的研制并于1998年通过了国家鉴定该泵吸收了国内外系列耐腐蚀泵的技术针对石油化工有色冶炼氯碱硫磷行业设计过流部件一般采用钢衬超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。该材质是目前国际上新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料泵的使用温度小于90可广泛用于冶金化工石油合成纤维污水处理等工业部门用来输送各种腐蚀性液体或含有不同细颗粒的腐蚀性介质 
二、性能简述
        HTB系列耐腐蚀工程塑料泵,属单级单吸悬臂式离心泵。过流部件一般采用钢衬超高分子量聚乙烯(UHMWPE)。该材质是目前国际上新一代的泵用耐腐耐磨工程塑料,其突出的优点是在所有的塑料中它具有优异的耐磨性、耐冲击性(尤其是耐低温冲击). 抗蠕变性(耐环境应力开裂)和非常好的耐腐蚀性。使用范围非常广泛。该泵结构参照ISO2858标准,采用国际上流行的后盖式可调式轴承架,轴承间距长、悬臂短、轴径粗、运行平稳、可靠、无燥声、稀油润滑冷却、结构先进、效果更佳、工作效率比国内老型号产品高出5%~8%、结构紧凑、维修方便、检修无须拆卸进出口管。泵的通用化程度高。

      密    封:机械密封、填料密封、油封密封、动力密封。
      适用介质:浓度75%以下硫酸,50%以下硝酸,各种浓度的盐酸,液碱,既适用清液也适用料浆。
     主要技术参数:使用温度-20℃~90℃(对特殊要求、使用其它材质,可提高到120℃), 进口直径 50mm~700mm, 流量5~4800m3/h,扬程80m以内。
三、使用范围     
●冶炼行业各种腐蚀性矿浆;硫酸磷肥业的稀酸、母液、污水、海水、含硅胶的氟硅酸,磷酸料浆;
●有色金属冶炼业:适用于铅、锌、金、银、铜、锰、钴、稀土等湿法冶炼的各种酸液,腐蚀性矿浆,料浆(压滤机配用)电解液,污水等介质输送.
●化工及其它企业:各种硫酸、盐酸、碱性、油类的清液或料浆岗位。钛白粉、铁红粉生产,各种染料、颜料生产,非金属矿产加工等行业。
●氯 碱 业:盐酸、液碱、电解液等。
●水处理业:纯水、高纯水、污水。
● 钢铁企业:酸洗系统的硫酸、盐酸岗位、带杂质的污水。
●湿式脱硫循环泵:能同时适用碱性、酸性、腐蚀性岗位。

五、型号说明

叶轮材质代号

材质

超高分子聚乙烯

改性橡塑

氟合金

聚偏二氟乙烯

氯化聚醚

不锈钢

耐腐耐磨

耐温耐磨

耐腐

代号

S

S1

S3

S2

S4

S5

S6

G

备注

U型泵不标注









泵体材质代号

材质

超高分子聚乙烯

改性橡塑

氟合金

聚偏二氟乙烯

氯化聚醚

不锈钢

耐腐耐磨

耐温耐磨

耐腐

代号

U

U1

U3

U 2

U 4

U 5

U 6

G

备注









六、密封形式

密封
形式

油封密封

填料密封

机械密封

付叶轮动力密封

WB2
机械密封

硬对硬
密封

双端面
密封

集装式
机械密封

填料密封

油封密封

油封密封

机械密封

代号

Y1

T

J

Y2

Y3

Y4

D

D1

D2

D3

备注


加冷却水

配套清液泵

加冷却水

加冷却水

加冷却水

加冷却水


不加冷却水

加冷却水

七、结构型式 


八、轴封形式

1.jpg


2.jpg




0.1搬运和安装
10.1.1搬运时应以泵底座为起重着力部位,避免震动、撞击。
10.1.2安装整套泵的基础必须牢固,有足够的强度,基础表面非常平坦,允许公差±1mm,地脚螺栓采用二次灌浆,因此在安装基础上要预留适当的凹槽和孔眼,二次灌浆前可用垫铁调整机组水平,其水平允差0.2/1000 mm。
10.1.3机组在运输安装过程中,可能会造成螺栓松动和相对位移,故机组落位后要重新进行校正一次,将电机和泵头重新调整,联轴器间应保证同心:检查联轴器间的端面间隙,外圆同心度可用直尺或其他仪表进行检查,测量联轴器的上下左右的错位不得超过0.15㎜,两联轴器端面间隙一周上**和*小的间隙差别不超过0.15㎜,调整完毕后,再将泵和电机的地脚螺栓拧紧,并检查所有联接螺栓是否有松动现象。
10.1.4泵进口应低于液源面,并尽量靠近液源。当泵的安装位置高于液面(在泵的吸程允许范围内)时,应在吸入管端部装上底阀,并在排出管路上设置灌液螺孔或阀门,供启动前灌泵使用。
10.1.5泵的吸入管路和压出管路应有各自的支架,进出口须安装弹性接管,不允许管路的重量直接由泵来承受,以免把泵压坏。
10.1.6管路的进口直径不应小于泵进口直径,管路的出口直径不应大于泵出口直径,进口管路应水平无拱曲,确保灌液时空气排净。
10.1.7在安装时,切勿使螺钉、螺母、垫圈、焊渣等杂物落在管路或泵内,以免发生故障。
10.2安装与使用:
10.2.1启动 
a.泵出口应安装一段直管,严禁直接安装弯管;并安置流量调节阀,停车前应处于关闭状态,开车以后应及时打开阀门。
b.**开车要注意转向,从电机向泵壳,转向为顺时针旋转,严禁反转。当检查电机转向时,切勿联接联轴器,否则要损坏叶轮,须确认转向正确无误后再联接联轴器。
c.开车前,给泵的轴承座内注入润滑油,至油标的水平中心位置,以免轴承过热。泵运转时注意轴承座定期加油,润滑油宜选用N46号机械油。**次换油300小时,以后每3000小时更换一次。      
d.用手盘动联轴器,检查主、电联同心度偏差小于0.3㎜,应感觉轻松且轻重均匀,并注意泵内有无磨擦声和异物滚动等杂音。如有,应设法排除,并将联轴器的防护罩安装好。
e.打开进口阀,使输送液充满泵内。如泵的安装位置高于液面,启动前要灌泵或抽真空,使泵内和吸入管内充满液体,排净空气。
f.轴封有冷却水装置的泵,开车前先接通冷却水,启动电动机使泵运转,同时开启出口阀。泵正常运转时可继续接通,若条件不允许也可停掉,冷却水的流量和压力都没有要求,自来水即可。
10.2.2运转 
a.要经常检查泵和电动机的温升情况,轴承的温升不应大于50℃,其极限温度不应大于80℃。
b.注意轴承座内油位的变化,经常控制在规定范围内,为保持油的清洁和良好的润滑,应定期更换润滑油。
c.在运转过程中,发现有不正常的声音或其它故障时,应立即停泵检查,待排除故障后才能继续运转。
d.绝不允许用吸入管路上的阀门来调节流量,以免产生汽蚀。
e.当泵的装置扬程小于泵的额定扬程时,必须关小出口阀门,使流量达到额定值,若出口阀门全开,则流量会大于额定值,电机可能会超功率,并且影响泵的使用寿命。
f.泵在关闭出口阀门时的运行称为闭压运行状态,全塑泵或衬塑泵的闭压运行时间应尽可能减短,常温介质以不超过5分钟为限,高温介质**不要超过2分钟。
10.2.3停泵 
a.关闭出口阀,再停止电动机运转。
b.关闭进口阀。
c.停止供应轴封处的冷却水。
d.当环境温度低于0℃时,停泵后应放净泵内液体,以防冰冻;当输送快速凝固的液体或易沉淀的砂浆时,停泵后也应将泵内液体放净,以免下次启动时发生故障。
f.输送易结晶、凝固、沉淀等介质,停泵后,应防止堵塞,及时用清水或其它介质冲洗泵和管道,是须将密封腔冲洗干净。
10.3使用机械密封注意事项
10.3.1机械密封适用于清洁的、无悬浮颗粒的介质。对新安装的管路系统和储液罐应认真冲洗干净,严防固体杂质进入机械密封端面而使密封失效。
10.3.2拆卸机械密封时应仔细,不允许用手锤、铁器等敲击,以免破坏动、静环密封面。安装时应检查所有密封元件有无损坏,如有,应修复或更换。
10.3.3装配中要注意消除偏差,紧固螺钉时应均匀紧固,避免发生偏斜,使密封失效。
10.3.4正确调整弹簧的压缩量,以轴封处不泄漏为宜。切勿弹簧压缩量过大,以免动、静环烧损。
10.4拆卸与组装 
10.4.1拆卸 
a.拆下泵体上的放液孔压板,排净泵内液体。
b.拆下进口接管。
c.拆下泵体。
d.固定联轴器,按运转方向的反向转动叶轮将其拆下。
e.填料密封结构,可先将泵盖连同轴套从轴上取下,然后取下轴套,再顺次拆下压盖,填料和填料环等。
f.机械密封结构,可先泵盖连同机械密封静环、静环压盖等取下,然后拆下静环压盖,取出静环;再将轴套连同机械密封组件从轴上取下,再将机械密封和轴套拆开。
g.动力密封结构,可先利用拆卸螺孔将轴封箱与泵盖分开,依次拆下泵盖和付叶轮,然后取下轴套,再顺次拆下压盖、油封和填料环等。
h.排净润滑油,拆下轴承座,松开轴承前后侧盖的联接螺栓,将轴承后侧盖、后轴承及主轴一起取出,再拆下前轴承。
10.4.2组装 
a.将零部件清洗、擦净,如有开裂、磨损、硬化变形,则应更换新的。
b.按泵拆卸的相反顺序进行组装。
c.泵体与轴承座的联接螺栓不宜拧得太紧,应使其均匀受力,以不泄漏为宜。
d.调整间隙。

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